海航集团融资租赁(海航集团融资租赁)

币圈问答阅读 3 2023-05-04 14:00:00

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2月29日，海航集团官网发布消息，自2017年末爆发流动性风险以来，在各方支持下，海航集团积极开展“自救”，但未能彻底化解风险。受2020年初“新冠肺炎”疫情叠加影响，流动性风险有加剧趋势。

为有效化解风险，维护各方利益，应本集团请求，近日，海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”。联合工作组将全面协助、全力推进本集团风险处置工作。

联合工作组组长由海南省发展控股有限公司董事长顾刚担任，常务副组长由海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华担任，副组长分别由中国民用航空中南地区管理局副局长李双臣、国家开发银行信贷管理局副局长程功担任。　　　　

此前有坊间传闻称海航集团即将被海南省政府接管，旗下的航空资产将被拆分给国航、东航、南航等航空公司。　

随后有海航集团现任高管向媒体否认了这一传闻，他表示相关传闻并不确切，他从未了解到关于海航集团的接管、拆分或重组等相关信息。同时有业内人士指出相关海航集团解题的传言不实，相关传言可能源于国家向海航集团派驻的工作组组长近日出现人事调动。

在此之前海航集团旗下渤海租赁51亿元卖出21架飞机

2月21日，海航集团旗下从事飞机租赁业务的上市公司渤海租赁发布公告，称公司控股子公司Avolon Holdings Limited之全资子公司Avolon Aerospace Leasing Limited出售飞机租赁资产。

渤海租赁在公告中指出，为进一步拓宽融资渠道，优化资产结构，保持年轻化的机队规模，提升渤海租赁股份有限公司（以下简称“渤海租赁”或“公司”）在全球飞机租赁市场的竞争力，公司控股子公司Avolon Holdings Limited（以下简称“Avolon”）之全资子公司Avolon Aerospace Leasing Limited（以下简称“AALL”）拟向Sapphire Aviation Finance II Limited（以下简称“Sapphire Aviation II”）出售21架附带租约的飞机租赁资产。

本次交易的基础交易价格为7.26亿美元（以美元兑人民币汇率1：7.0026计算折合人民币约50.87亿元），最终实际交易价格将根据飞机交付费用、交付时间等进行调整。Sapphire Aviation II及其下属子公司Sapphire Aviation Finance II LLC（以下简称“Sapphire Finance II”）以该资产包非公开发行资产支持票据及权益类票据，并以此支付飞机交易价款。出售飞机资产系公司日常业务，本次交易为飞机租赁行业惯常的交易模式。

公告显示，本次交易完成后，AALL将不再承担上述21架附带租约的飞机租赁资产的全部责任义务。AALL将为Sapphire Aviation II就上述21架飞机租赁资产提供管理服务，并收取管理飞机租赁资产应收租金的1.5%加实收租金的1.5%作为服务费，同时，AALL还将收取实收租金的1.25%作为资产管理费。处置飞机时，AALL将按照每架飞机处置价款的1.5%收取佣金。

本次交易标的为AALL通过其下属SPV或享有经济利益的公司持有的21架附带租约的飞机租赁资产，按飞机型号划分包括3架A330系列飞机、12架A320系列飞机、6架B737系列飞机。截至2019年末，上述飞机平均机龄约为7.5年，平均剩余租赁期限约为6.4年。上述飞机租赁资产存在抵押融资情况，AALL将在飞机交割前解除抵押。上述飞机租赁资产不存在重大争议、诉讼或仲裁事项、查封、冻结等司法措施等。

上述21架飞机租赁资产具体明细如下：