最近热度最火的，除了垃圾分类，还有ETC。

为了在今年顺利取消高速省际收费站，并把ETC的使用率提升到90%以上。在半年多一点的时间里面，包括银行在内的各类机构，要新增整整1亿户ETC！

要知道，在过去6年里，全国所有银行加一起才开了7656万户ETC，结果今年直接要求完成1亿户，也难怪银行员工被逼急了直接去高速路出口拦车了……

好吧，既然装是一定要装的，那么对于我们用户来说，到底去哪家装更划算呢？

支付宝渠道

支付宝渠道的办理流程很简单。

上支付宝APP，搜索“ETC服务”，进入相关小程序，就可以全程在线完成办理：

1、 选择银行，绑定扣费的银行卡，就能免费办理ETC；

2、 缴纳押金，支付宝会对ETC设备收取130块的押金；

3、 填写资料，提交车主和车辆资料的相关资料，开通高速通行免密支付；

4、 安装激活，审核通过之后，支付宝就会给你配送设备。

前期交的130块押金，在收到设备完成安装，设置激活后，就会原路返回支付宝账户。

优点：

全程在线办理，省心省力，ETC设备免费，而且包邮到家。

缺点：

银行卡绑定的选择比较少，目前只支持绑定邮储银行(港股01658)卡和建设银行卡（信用卡和储蓄卡都支持）。

优惠力度：

全国通行95折

微信渠道

微信可以通过小程序或者城市服务进行办理ETC。

小程序“ETC助手”的大体申办流程和支付宝差不多：

1、 选择办理方式，腾讯王卡或者信用卡（平安信用卡、交通信用卡、招商信用卡、中国银行信用卡）

2、 提交资料，包括车主身份证、行驶证、车辆照片等；

3、 等待审核发货；

4、 收到设备后自助安装。

优点：

和支付宝一样，ETC设备免费，而且包邮；全程在线办理，比较方便；信用卡选择要多一些。

缺点：

ETC设备发货时间稍慢一些，预计20个工作日之内发货。而支付宝客服称，支付宝ETC设备在审核通过之后7天内会发货。

优惠力度：

全国通行95折；

通过腾讯网卡办理ETC，腾讯APP上网免流量，加油有95折优惠；通过信用卡办理ETC，开卡送3到30元红包。

除小程序之外，微信还可以在“支付——城市服务——车辆服务”找到ETC申办入口。

在申办流程上，支付宝和微信都大同小异，都是线上一键搞定，适合喜欢图方便的年轻人。

在优惠上，微信高速费95折的基础上，在加油等方面会有些小折扣。

因此，

总的来说，在ETC办理上，支付宝显得比较中规中矩，而微信在这方面相对多一点小福利，看中这方面小福利的可以选择微信。

支付宝和微信需要的信用卡恰好是不同银行的，如果不在意这点小福利，

不想因为办理个ETC又多一张卡，可以对照自己手上有的信用卡，简单地来个二选一。

银行渠道

首先要强调的是：

去银行办ETC，尽量捆绑信用卡，没事不要捆绑借记卡！

因为借记卡还需要在线下专用设备才能圈存金额的设定，实在是太麻烦了。

虽然有的银行宣传：“借记卡专享应急金额度，0余额照样过高速”，但一般会收取你高额的利息，建议大家如果绑定借记卡尽量里面预先存好钱，不要无端被银行收取利息。

所以，去银行办ETC，首选信用卡。一般来说，带上自己的身份证和驾驶证，到对应银行的网点办理就行了。

另外，现在有的银行也支持线上办理ETC，也算是避免了线下办理的那些麻烦。

当然，多数银行还是只能去线下办，所以跟支付宝、微信的渠道相比，不是很方便。

但银行也有自己的绝招啊！

为了争取客户，很多银行都推出各种花式优惠，活动期间ETC设备免费，高速通行费95折，免费洗车、停车，送加油卡，免费代驾等等，有些甚至还有返现……

总之，为了拉多点客户完成ETC指标，各家银行什么花招都能想出来，就差自己直接买辆车办ETC了。

以下几家银行的ETC信用卡，值得重点考虑！

1、农行ETC信用卡

农行针对每个省市都发行了专属ETC卡，有金卡、白金卡两款，都可以通过刷卡次数减免年费，不用担心会有年费压力。

另外，农行每月可使用1000积分领取ETC通行费月票后可享受ETC通行费9折优惠，此外刷卡消费达标可以享受享1元洗车服务等等。

2、建行ETC信用卡

建行ETC信用卡也比较超值，也针对每个城市推出了专属卡，有普卡、金卡两款，也可以通过刷卡来减免年费，每年刷卡满3次就行了。

建行的额外福利是能享受中石化1%加油优惠和通行费9.5折优惠，积分优惠换油、优惠洗车服务、免费道路救援等等增值服务。

3、广发ETC信用卡

广发ETC信用卡一般为套卡形式，包括一张信用卡和一张借记卡，有普卡、金卡两款。首年免年费，一年内刷卡消费达到6次以上可减免次年年费。

当月高速消费满3000元人民币下月走高速可享受8折优惠，其中的粤通卡、苏通卡和辽通卡等，周末及节假日走高速8.5折。

此外，办卡还能享受刷卡加油1%的现金返还、免费道路救援、驾驶员意外险等权益，非常适合经常跑高速的老司机。

另外，很多区域性银行也针对ETC推出了很多专属福利，力度比大行们还要猛。

但由于这些银行覆盖的区域有限就不一一列举啦。

当然，无论是上面的政策推动者，还是下面的政策执行者，都可以靠ETC的全面普及，拿到自己想要的东西。

对于上面的政策推动者来说，借此机会实现ETC一直以来的覆盖率问题，堵死移动支付、电子车牌等技术替代ETC的念想，是最大的利好，没有之一。

对支付宝和微信来说，ETC是庞大的线下支付市场，是支付领域双寡头在线下拉开差距的一大阵地。

对银行来说，绑定客户的ETC入口，方便以后拓展信用卡、理财、贷款等高利润业务。

所以，现在借着政策的推动来一波ETC热潮，虽然不用民众掏钱还送出这么多福利，但实际上都不过是各大机构放长线钓大鱼的举措罢了。

那么问题来了，过去很多人不办ETC，主要是ETC设备贵，而且还麻烦，但为什么ETC都免费送了，为什么很多人还是不愿意办呢？

答案很简单：

办理太麻烦，场景太鸡肋。

办理麻烦的痛点，支付宝和微信已经在很大程度上解决了。而场景鸡肋，其实才是ETC普及率一直上不来的主要原因。

ETC确实可以在通行效率上起作用，但长途高速对于大部分人来说，使用频率比较低，一年到头能用上的机会可能两只手都数得过来。

而且ETC解决的不过是高速排队问题，但很多人最关心的问题是高速路上车流量过大造成的拥堵。

所以，要想将ETC这块蛋糕抢到手，不是每天刷屏宣传就能了事，还是要进一步琢磨用户的诉求啊。

不管各路大神们到底打的是什么如意算盘，对于我们普通人来说，别把好事办成了坏事，便民办成了扰民，就是最大的利好咯！