今天的主题是长白新村街道！
想问问很多熟悉杨浦的小伙伴
如果提到长白新村你会想到什么？
220辣肉面？！
上海理工大学？！
在很多人眼中长白新村街道是一个可能普通的再不能普通的街道，相信在这里有些小伙伴要问了，长白新村街道都是老破小，有什么好写的啦？一个传统居住区而已，难不成未来还有发展机会？又不是杨浦滨江咯？
其实在准备写这篇内容的时候，我也反复问自己，这个街道真的能写出一些东西出来？但是我再三考虑下，还是决定写它！一方面我认为这是对于自己的一种磨练，因为对于一个成熟而又没什么太多历史底蕴的街道来说，真的是没什么好写的，写它的难度远比新规划的区域难写；另一方面，我在认真看了这个街道的规划和过往自身的居住经历后，觉得这个街道还真的挺值得写。
所以今天就和大家一起聊聊长白新村街道！
长白新村街道范围
在展开今天话题前，我们先来简单了解下长白新村街道，长白新村街道地处杨浦区东部，东临黄浦江，与浦东新区隔江相望；南沿周家嘴路、军工路至海安路，与定海街道接壤；西沿敦化路到内江路，与延吉街道毗邻；北以虬江、走马塘与长海路街道为界。辖区面积3.05平方公里，下辖16个居民区，45个居住小区。目前常住户数3.7万户，常住人口7万余人。
整个街道的面积在杨浦区内仅高于四平路、江浦路、控江路和延吉新村等四个街道，而人口规模在杨浦区12个街道中排名倒数第二，仅高于它的隔壁邻居延吉新村街道。
的确，现在的长白新村街道或许可以用“悲催”两个字来形容，因为它是杨浦12个街道中是唯一一个没有地铁站点的街道，而放眼到目前上海市区7个区的77个街道和镇中，长白新村可能也是目前在已经落地的规划中，唯一没有地铁经过的街道。
之前还有虹口的凉城新村街道陪着它，如今20号线规划落地，结束了其没有地铁经过的历史，而现在在市区可能只剩下长白新村一根独苗了。
或许未来的24号线，才能改变长白新村街道没地铁经过、没地铁站点的历史吧！
长白新村街道内学校分布
甚至目前长白新村街道中，连一所小学都没有，只能依靠相邻街道内的学校来满足本街道内居民小孩上小学的需求。还好的是，像隔壁延吉新村街道的上海理工大学附属小学、上海市杨浦区内江路第二小学等小学离开的都不远。
杨浦区人民政府官网截图
就连杨浦区人民政府官网上长白新村街道的介绍中，也是清清楚楚、明明白白的把目前长白街道所存在的一系列问题写了出来，提到了在街道的辖区内没有商圈、没有地铁、没有星巴克，基础设施建设相对滞后，现代化设施较少，是一个经济不太发达、轨道交通不太便利的老旧社区。
但是说实话，在这份街道介绍中，我看到的是长白街道事实求实的工作作风，敢于揭短的勇气，我相信一个充分知道自己短处的街道，未来一定不会差到哪里！
虽然长白新村街道在众人眼里可能是属于一个普普通通的街道，但是从其街道内部和从今年年初市政府最新批复的《杨浦区单元规划》中还是可以挖掘出不少亮点的。
- 01 -
内江公园-杨浦唯一的仿古园林
内江公园 | 图片来源网络
内江公园 | 图片来源网络
在长白新村街道中，有一座内江公园，原系果园苗圃，1983年改建，1984年10月1日建成开放，占地面积1.55公顷，于2005年获得三星级公园的称号，2019年公园启动了改造并于2020年8月重新对外开放。
内江公园 | 图片来源网络
作为杨浦唯一的仿古园林，园内红枫、银杏点缀在各景点，给整个园林带来了别样的视觉享受。枝枝红叶像一片跳跃的火焰，枫树穿上自己那红似火的秋装，用火红火红的枫叶寄来了秋天的喜报。
我甚至有时和朋友开玩笑，说看苏州园林么，直接去内江公园好了，又近又方便，里面的东西都差不多的，哈哈。
- 02 -
228街坊-昔日两万户 未来时尚圈
228街道原貌 | 图片来源网络
228街道原貌 | 图片来源网络
228街坊原为上世纪五十年代为解决工人住房而建设的“两万户”，即上海最早的工人新村。是全上海最后留存的成片“两万户”社区。
2016年6月，长白228街坊旧改征收成功，居民搬离，上海人在成片“两万户”中居住的历史也画上了句号。此后，杨浦区将228街坊纳入城市更新项目，对整个街坊进行分区块保留和重建。
228街道效果图 | 图片来源网络
228街道效果图 | 图片来源网络
228项目的改建以保护历史风貌“修旧如旧”、保留空间特色“原汁原味”、保存环境元素“安然如故”为原则，完整保留所有12栋“两万户”建筑的空间肌理及外观，包括材质、色彩、立面，保持50年代工人新村的特色。
其中2栋建筑完整保留作为体验展示馆，从原有私密的居住功能向公共开放功能转变。其余10栋老房复建后引入特色商业、创业办公和文化展示等功能，建设咖啡馆、停车场等配套设施，打造一个文化商圈，来弥补长白新村街道目前商业不足的现状。
228街道租赁公寓
在地块内还将建设一栋高层作为租赁住房，为杨浦的创业青年提供居住空间，采用数字化智能管理，引入共享生活的理念来运营，致敬“两万户”曾经的共享生活。
同时“两万户”记忆场所里的两棵百年大树也将保留下来，让改建后的228街坊继续承载老上海人的回忆和感情，展现上海特殊的历史和文化精髓。
- 03 -
百年高校-上海理工大学
虽然在长白新村街道内目前没有一所小学，但是却有一所具有百年历史的高校——上海理工大学。
图片来源©上海理工大学
上海理工大学的前身是创办于1906年的沪江大学，是上海第一所向中国政府立案的教会大学，创办了中国第一个社会学系、兴办了上海最早正规的建筑教育。
而沪江创始人之一梅佩礼曾说过这样一句话：“每一艘开往上海的轮船都必须在这所大学的视线里经过，在这样一个校园里，任何有思想的学生都不能不感到自己生活在一个大的世界里……”
1928年，刘湛恩担任沪江大学首任华人校长，学校全面纳入中国国民教育体系。
时至今日，学校占地面积已近千亩，下设17个学院（部），全日制在校生27000余人，其中本科生17000余人，研究生10000余人。在校教职工2600余人，其中中国科学院、中国工程院院士10人（含双聘），国家级人才61人次，省部级人才194人次，高级职称教师921人，博士生导师347人。
图片来源网络
2020年杨浦区规划局与杨浦区科委完成了在线新经济生态园建设方案的编制工作，结合企业转型诉求，在滨江中北段尤其是环上理工区域设置了集聚的产业用地，形成产业组团布局。2021年初，“长阳秀带”揭牌，环上理工区域被纳入“研发创园”区域，校企联动、协同创新，推动在线新经济产业链和生态园联动发展。
同时由区科创集团作为杨浦区国资双创示范基地建设的主体，参与军工路沿线环理工创新创业街区更新升级项目，目标是建设成杨浦东部战略区的支撑项目，充分挖掘现有土地资源，打造成富有活力的创新创业特色区域。
- 04 -
光明冷链仓库-魔都版的“垂直森林”
光明冷链仓库
而在军工路以西，周家嘴路以北的位置未来或将打造“光明城市垂直农场”，该项目由光明地产与曾一手打造了米兰垂直森林的博埃里建筑设计事务所(中国)于2017年开始合作研发，原址为光明集团冷链仓库。
图片来源©博埃里建筑设计事务所（中国）
这个充满创意的项目位于杨浦区军工路周家嘴路，总建筑面积约11万㎡，共3栋楼，其中一栋设计为城市垂直农场。
图片来源©博埃里建筑设计事务所（中国）
项目结合了“垂直森林概念”与“农场概念”，定位为一种新型都市农业及商办综合体，集绿色植物、食品生产、美学建筑等于一体。
未来建成后，不仅提供商业和办公的综合使用空间，还将提供农业产量的需求空间。
图片来源©博埃里建筑设计事务所（中国）
与米兰垂直森林不一样的是，上海光明城市垂直农场分别设计了南北完全不一样的阳台，种植植物种类也各不相同。
图片来源©博埃里建筑设计事务所（中国）
北侧立面则相对垂直，种植的大多是灌木和小树，呈现传统的垂直森林美！
南向阳台则是45度角、层层退台式分布，整体形成逐层向上的斜交状轮廓，十分特别；种植物主要为蔬果类和可食作物等。
图片来源©博埃里建筑设计事务所（中国）
值得一提的是，考虑到上海的气候和作物季节变化比较特殊，光明城市垂直农场退台上还特别规划了12个“绿色泡泡”温室。“绿色泡泡”采用ETFE膜材料制成，具有重量轻、强度大、透明度高且自洁性好的特点，而且用完还能回收。
不仅保证农作物获得更好的生长光照条件，在恶劣天气条件下也能拥有清晰开阔的视野！绿色建筑的规划与建造，将大大减少二氧化碳排放量，建筑立面上的绿色种植也将降低微粒物浓度，减少交通噪音，降低城市热岛效应温度。
目前这个光明城市垂直农场只是概念方案，未来会不会建还需要时间来验证。
如果把上面的这些亮点，比作长白新村这副扑克牌中的J、Q、K，那么下面两个区域才是长白新村街道真正的大、小王牌！
- 05 -
铁路杨浦站-未来杨浦滨江中北段超级综合体
228街道效果图 | 图片由网友天空拍摄
可能很多小伙伴还不太清楚，其实铁路杨浦站也是属于长白新村街道辖区内的，而且也是在官方划定的杨浦滨江中北段范围内的。目前铁路杨浦站所在区域也是杨浦未来开发建设的重要区域，相关部门已经完成铁路杨浦站战略定位初步研究成果。
应该说，这座具有62年历史的铁路杨浦站对上海和全国的经济建设作出了不可磨灭的贡献，但是随着城市化进程的加快，这条铁路线对附近道路交通、周边社区、居民生活都产生了影响，一度搬迁计划也搬上了日程。
铁路杨浦站地块规划性质
在最新批复的《杨浦区单元规划》中，未来铁路杨浦站地块内将打造文化、体育、商办、教育科研、住宅于一体的超级综合体项目。至于具体搬迁时间还需要看外高桥站的建设速度。
S2街坊位置
而在2022年7月29日，杨浦区规划和自然资源局发布了铁路杨浦站中S2街坊局部调整公示草案，根据规划该街坊主要调整内容为沿周家嘴路增加一条带状规划公共绿地，用地面积3093㎡；街坊内规划教育科研设计和商办(S2-03)、商业和文化(S2-04)混合用地面积相应减少3093㎡。两个地块建筑面积均与原规划一致，因此相应调整地块容积率，S2-03调整至2.68、S2-04地块调整至2.65。地块建筑限高均为45米，与原规划一致。
调整后，S2-03地块(C8≤50%,C6≥50%)，地上建筑面积为82889.72㎡；S2-04地(C2≤90%,C3≥10%)，地上建筑面积为37097.35㎡。
如果按照以上两幅地块面积计算，未来铁路杨浦站综合体的体量估计也要50万方以上了。
- 06 -
长白新村街道最大的王牌-杨浦滨江中北段区域
在最新的《杨浦区单元规划》中，长白新村街道定位为科创功能区、新兴产业集聚地。其中所指的应该还是以军工路以东区域加上上面所提到的铁路杨浦站地块为主；而军工路以西的区域基本为居住区，未来想要再发展的机会可能会比较小，美丽家园或许是对于这些老旧小区提升居住品质的途径之一，当然也不排除哪天某个房产大鳄看中其中一个小区说，我要把它拆了重建，里面的居民原拆原还，多出来的房子我自己再卖，这谁知道呢？
回到正题上，如果说铁路杨浦站是长白新村这幅扑克牌中的"小怪"的话，那么位于军工路以东、虬江以南的区域未来才是长白新村街道真正的"王炸"，当然像长海路街道、殷行街道这些在某些自媒体眼中看起来没什么发展机会的街道，其实它们未来的发展空间也都是在位于军工路以东的杨浦滨江中北段范围内。
中北段 | 图片来源网络
由于历史的原因，在军工路以东的区域云集了当年在上海名头很响的工厂，仅在长白新村街道范围内就有上海机床厂、上海工具厂、上海电缆厂等众多大型工厂，随着城市建设进程的发展，这些昔日大厂也面临着转型的挑战和机遇。而根据《杨浦区单元规划》中，这些昔日大厂所在的地块均被规划为科研教育、住宅、商办等性质的地块。同时未来还将新增一所幼儿园和一所九年一贯制学校。
对比杨浦区各个街道的商务、商业建筑面积上限，长白新村为90.64万平方米，就从体量而言，仅次于新江湾城街道。
虽然目前杨浦滨江中北段正在进行新一轮城市设计优化方案的招标，而且区域详细性控制规划也尚未正式对外公布，但是相信未来在这块区域它的上限一定会很高，或许也将作为杨浦滨江中北段核心区域之一，竖立在黄浦江的西岸，同样看着每一艘进入上海的轮船。
长白新村就是这样一个世人看上去极为普通的街道，在过去几十年里长白新村一直作为一个大型的居住区，只展现了其居住的属性。
伴随着杨浦滨江正式启动开发、军工路转型发展的契机，长白新村街道未来也充满着高速发展的机遇，至于未来它的上限会有多高，就让时间来证明一切吧！
而我们心中也有个计划，希望有时间的话，把上海的各个街道都写一遍，当然这需要大量的时间和精力，特别是对于那些并不太熟悉的区域，需要去实地走走看看，才能比较客观的去写，而不是调查都没调查过，就乱写一通，这不仅是一种不专业的表现，也是对支持我们的粉丝而言也是一种不负责任的体现。
所以这次我们决定，就先从比较熟悉的杨浦区开始，然后再慢慢延伸到其他区的各个街道，希望用比较客观的角度，不参杂任何情感在内去描述上海各个街道的发展。
在这里也衷心感谢很多支持我们的小伙伴们，是你们给了我们前行的动力，也启发了我们很多文案的灵感，再次衷心感谢各位，感谢各位小伙伴的陪伴，就让我们未来一起见证上海的发展吧！
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